保养蜗轮蜗杆减速机要建立相应机制
今天我们重点讲解的是有关蜗轮蜗杆减速机蜗杆轴承损坏。蜗轮蜗杆减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
建立相应的润滑维护制度。该厂根据润滑工作“五定”原则，对蜗轮蜗杆减速机进行维护，做到每一台减速机都有贵任人定期检查，当工作中发现油温显著升高，温升超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或在油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时，要立即停止使用及时检修，排除故障，更换润滑油后再使用。加油时，要注意油量和安装位置要一致，保证减速机得到正确的润滑。
针对蜗轮蜗杆减速机出现的不同问题我们要一一解决，这样才能让蜗轮蜗杆减速机使用更长久。